制造行業(yè)中缺少不了軸承，而就我國(guó)目前情況來說，軸承工業(yè)飛速發(fā)展，品種也在由少到多，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平不斷提高，對(duì)軸承的需求也越來越大。

但是軸承往往會(huì)在大件物流公司運(yùn)輸過程當(dāng)中因?yàn)椴划?dāng)操作產(chǎn)生損傷，如微動(dòng)磨損、銹蝕、磕碰傷、壓痕等，如果遇到野蠻裝卸還會(huì)導(dǎo)致軸承產(chǎn)生裂紋而直接失效。所以，運(yùn)輸環(huán)節(jié)成為行業(yè)發(fā)展急需解決的問題。

而針對(duì)這一痛點(diǎn)，京東大件物流公司和百年名企瓦軸集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索如何在軸承領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)配一體的行業(yè)解決方案，共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，未來將在全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、瓦軸總倉(cāng)承包、干支線運(yùn)輸、全國(guó)分倉(cāng)整合供應(yīng)鏈一體倉(cāng)配、倉(cāng)儲(chǔ)資源共享等方面開展深度合作，實(shí)現(xiàn)工業(yè)品物流的優(yōu)化升級(jí)。

作為軸承制造企業(yè)龍頭老大，瓦軸集團(tuán)誕生了很多“第一”，比如中國(guó)第一套工業(yè)軸承、汽車軸承、鐵路軸承，中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星配套軸承，中國(guó)第一套絕緣軸承，中國(guó)第一套大型天文望遠(yuǎn)鏡配套軸承等眾多具有里程碑意義的產(chǎn)品。它的產(chǎn)品跨度很大，規(guī)格從內(nèi)徑20毫米至外徑16米，重量從幾百克到十幾噸重，分為12大類和不同的精度等級(jí)，擁有20000多種軸承，所以解決物流難題對(duì)其未來發(fā)展有著深遠(yuǎn)影響。

為什么瓦軸集團(tuán)選擇和京東大件物流公司合作呢？其實(shí)早在合作之前，京東物流已經(jīng)具備大件運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，它打造了以倉(cāng)、運(yùn)、配、裝、調(diào)撥、逆向、客服、數(shù)據(jù)、商流、金融為競(jìng)爭(zhēng)核心的大件智慧供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，其特點(diǎn)在既可提供供應(yīng)鏈一體化解決方案，又可個(gè)性化組合、按需定制，這和瓦軸集團(tuán)的需求不謀而合。

而這一切的背后離不開強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系。在供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)層面，京東物流將瓦軸集團(tuán)在全國(guó)的27個(gè)倉(cāng)庫(kù)整合升級(jí)為14個(gè)倉(cāng)庫(kù)，產(chǎn)線倉(cāng)接近生產(chǎn)基地，以縮短物流時(shí)效。

在配送范圍方面，京東物流目前擁有28座亞洲一號(hào)，而其中新投入的廊坊亞洲一號(hào)就是首個(gè)針對(duì)大件商品應(yīng)用自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能物流基地，有了它的幫扶，將會(huì)促進(jìn)京東物流大件運(yùn)輸上的發(fā)展。此外，京東物流大件物流公司網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國(guó)大陸全部行政區(qū)縣，超過28000鄉(xiāng)鎮(zhèn)，近60萬(wàn)行政村。這些能力的搭建，支撐了京東物流大件網(wǎng)絡(luò)八成以上訂單實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)，所以能夠幫助瓦軸集團(tuán)觸及到更多下沉市場(chǎng)。

其實(shí)能夠做到這樣的效果多起因于農(nóng)村家電上，京東物流通過倉(cāng)配一體服務(wù)模式，不斷縮短中間鏈條，減少商品的搬運(yùn)次數(shù)。減少了多次搬運(yùn)造成的貨損、運(yùn)送時(shí)間長(zhǎng)、中間環(huán)節(jié)多等行業(yè)痛點(diǎn)，讓大件商品最快可在下單后3小時(shí)內(nèi)到達(dá)消費(fèi)者，即使是農(nóng)村地區(qū)，也能快速到達(dá)，此外業(yè)內(nèi)大件物流送裝分離、易破送等令消費(fèi)者頭疼的問題，京東大件物流充分利用安裝網(wǎng)點(diǎn)、京東幫、家電專賣店以及10萬(wàn)多安維工程師等末端資源配置，為消費(fèi)者提供送裝一體、0元安裝、閃取閃退、維修售后等上門服務(wù)。

現(xiàn)在軸承運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn)和家電運(yùn)輸痛點(diǎn)幾乎相同，這也讓瓦軸集團(tuán)注意到了在此深耕多年的京東物流，這次京東物流再接再厲，發(fā)揮智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS5.0的優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化倉(cāng)內(nèi)的作業(yè)流程，做最優(yōu)線路設(shè)計(jì)，提升倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力，降低成本。

與此同時(shí)，瓦軸集團(tuán)也將通過專業(yè)的管理模式和數(shù)據(jù)信息化使瓦軸整個(gè)物流生態(tài)鏈更加可視化、透明化，與京東物流聯(lián)手打開軸承配送新時(shí)代。

近幾年我國(guó)軸承行業(yè)不斷進(jìn)步，面對(duì)世界軸承市場(chǎng)這一大片藍(lán)海，京東物流和瓦軸集團(tuán)的合作想必能夠給我們帶來更多驚喜。